南方電網公司深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,將“雙碳”目標貫穿于電網建設的各個環節,利用很新*前沿的科技更新手段,覆蓋規劃、建設、運營全生命周期的企業標準體系逐步完善,從設計源頭到設備能效,全方位落實綠色低碳發展,全力打造促進能源清潔低碳轉型的綠色工程。
在粵港澳大灣區,廣州500千伏科北變電站是國內首座“近零能耗”500千伏變電站、“雙碳”示范變電站。該站在建設之初就將綠色低碳轉型貫徹其中,采用預制裝配工藝、應用3D打印技術等措施提高主體建筑的節能率,獲國家近零能耗建筑認證等多項榮譽,同時配套出臺《綠色低碳智能變電站設計標準》等規范,積極推動行業技術升級發展。
24年印發的《南方電網公司關于加快綠色發展推進美麗中國建設的實施方案》提出,全方位實施綠色電網建設和評價標準,強化綠色設計和施工管理,積極應用新技術、新設備、新材料和新工藝,聚焦電網本質可靠提升、節能增效提升、綠色環保升級等五個方向,提升本質可靠水平,推動電網綠色轉型。

一、產品概述(SZJF9000電力行業新產品“超聲波局部放電巡檢儀”可靠解決了測試者的各種需求)
是測量、分析電力設備絕緣性能以及對局部放電源定位的專用儀器;本系統采用現代電子和計算機綜合技術,實現信號放大(模擬、電子、數字)、濾波、數據采集、數據處理、圖形顯示、試驗報告自動生成,從而完成局部放電的測量,分析與定位。
本儀器攜帶方便、測量快速,抗干擾能力強,便于現場使用。其配置的軟件主要包括局部放電巡檢以及局部放電定位兩部分。其中局部放電巡檢配置的軟件具有時域圖形、2D、3D統計圖譜、報警歷史、歷史*大、脈沖計數等功能,此外還可以詳查分析某個相位波形,窗口隨意放大和縮小,對該段數據進行頻譜分析,分析放電波形的頻譜含量,使放電波形之間更具可比性,全方位統計分析試驗數據,減少試驗中非穩定性因素對試驗結果的影響,采用自動或手動記錄保存試驗數據和瞬態放電波形,可對后期數據分析提供參考。局部放電定位配置的軟件通過電信號和聲信號的時間差對局部放電源進行精準的定位,有助于及時發現故障隱患,提高局部放電活動測量的實效性。
二、引用標準(SZJF9000電力行業新產品“超聲波局部放電巡檢儀”可靠解決了測試者的各種需求)
高壓開關設備和控制設備標準的共用技術要求 DL/T 593
3.6kV~~40.5kV 交流金屬封閉開關設備和控制設備 DL/T 404
3.6kV~~40.5kV 交流金屬封閉開關設備和控制設備 GB 3906
局部放電測量GB/T 7354
電力設備局部放電現場測量導則 DL/T 417
高電壓試驗技術 第1部分:一般試驗要求 GB/T 16927.1
高電壓試驗技術 第2部分:測量系統 GB/T 16927.2
高電壓試驗技術 第3 部分: 現場試驗的定義及要求 GB/T 16927.3
三、技術參數(SZJF9000電力行業新產品“超聲波局部放電巡檢儀”可靠解決了測試者的各種需求)
技術參數表
技術特性
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通道數
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2個電信號接口,一個外同步接口
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采樣率
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0.5M、1M、2.5M、5M、10M、20M可選
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采樣精度
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12bit
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量程切換
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60dB、40dB、20dB、0dB、-20dB共5檔
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頻帶范圍
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20k-100kHz、80k-200kHz、40k-300kHz
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本量程非線性誤差
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5%
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顯示
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顯示屏
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7” TFT真彩色觸摸液晶顯示屏
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分辨率
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800×480
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存儲
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物理存儲
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256MB DDR2,為運行內存
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SD卡存儲
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標配16G卡,可升級為32G,用于存儲試驗記錄及試驗數據
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接口
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RS232
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用于與PC機同步傳輸接口
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USB
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可外接鼠標鍵盤,以及外接移動存儲設備
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電源模式
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電池供電(16.8V鋰電池)+外置電源(18V)可連續提供8小時供電
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電信號接口
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2路BNC接口(前后面板各兩個),用于信號輸入
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SMA接口
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外同步接口
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SD卡插槽
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可插入*大支持32G的SD卡
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網口
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可擴展
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接地鈕
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外部接地用
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通用說明
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CPU
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主頻533MHz
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系統
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WINCE6.0
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使用環境溫度
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-20℃至45℃
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存儲環境溫度
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-20℃至60℃
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尺寸
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長×寬×高:249mm × 216mm× 167mm
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重量
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4.7kg
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四、產品結構(SZJF9000電力行業新產品“超聲波局部放電巡檢儀”可靠解決了測試者的各種需求)
表4-1 后面板接口說明表
在廣西,崇左電廠一期崇左站Ⅰ、Ⅱ回220千伏線路工程建設運用重載無人機開展物資運輸等工作,采用“大型運重、中型運量”協同策略,工程建設物資搬運告別傳統方式,整塔組裝材料全部通過無人機運輸,較常規工期整整提速3個月,科技手段助力工程施工更標準更綠色化。
南方電網公司在無人機巡檢領域致力于模式更新與技術升級,從高壓到低壓、從東部到西部,全網逐漸形成“機巡為主,人巡為輔”的線路運維模式,已實現輸、配、變三個專業巡視工作的全方位覆蓋,構建了全域無人化智能巡檢體系;110千伏及以上輸電線路的機巡覆蓋率、三維數字化通道建設覆蓋率以及無人機自主巡檢線路覆蓋率均達到了100%。
氫能作為清潔、高效的能源載體,正逐漸成為國家能源體系的重要組成部分。廣東電網公司廣州供電局將無人機技術和氫能技術相結合,自主研發氫動力多旋翼無人機“氫旋Ⅱ”,在十五運會和殘特奧會保供電線路巡檢中成功完成第1次實戰化應用。“氫旋Ⅱ”只有不到9千克的機身重量,單瓶氫氣可達80分鐘超長續航,相較鋰電無人機提升270%。
氫能無人機只是氫能技術其中一個應用場景。當前,氫能已發展為用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體,今年6月,國家重點研發計劃“用戶側燃料電池微網集成與主動支撐電網關鍵技術”項目示范工程在廣州國際氫能產業園正式開工建設,預計2026年投產,建成先進水平的氫熱電高效聯供燃料電池微網,熱電聯供綜合效率超90%。
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